JAPONSKO PRO MILOVNÍKY ŽELEZNIC, TECHNIKY A BIZARNOSTÍ

Program zájezdu

1.-3.den: Praha – Tokio – Hakodate. 

Let do Tokia. První jízda šinkansenem Tóhoku z Tokia přes severní polovinu ostrova Honšú do Aomori a dále po nejnovější trati (Hokkaidó šinkansen – od jara 2016) dříve nejdelším tunelem na světě – Seikan (53 850 m) – pod mořem až na ostrov Hokkaidó. „Brána ostrova“ Hakodate: lanovkou na vyhlídku nad městem považovanou za jednu ze tří nejkrásnějších v Japonsku, rybí trhy s ochutnávkou syrových mořských ježků a dalších laskomin.

4.-5.den: Hakodate – Akita – Nagano. 

Šinkansenem pod Cugarským průlivem zpět na Honšú do Aomori. Odtud do Akity linkou Gono, tratí s údajně nejkrásnějšími výhledy v Japonsku, po pobřeží Japonského moře a pod horským pásmem Širakami (UNESCO). Koupání v termálech Furofuši na mořském pobřeží. Další pobřežní tratí pod horami do Akity. Odtud stejnojmennou linkou šinkansenu (Akita) do Morioky a dalšími šinkanseny tratí Tóhoku a Hokuriku do Japonských Alp. Dějiště ZOH 1998 Nagano: poutní chrám Zenkódži, hala Big Hat, kde naši hokejisté získali zlato (vzpomínáte?).

6.-7.den: Nagano – Kanazawa – Ósaka. 

Jedinečný horský park Džigokudani jaenkóen, kde se opice koupou v termálních bazéncích pod tisíci obřích japonských cedrů. Po čerstvě prodloužené lince šinkansenu Hokuriku (otevřené v březnu 2015) z Japonských Alp do malebné Kanazawy: vyhlášená zahrada Kenrokuen – jedna ze tří nejkrásnějších v Japonsku, hrad s parkem, historická čtvrť Nagamači se samurajskými domy a zahradami, zábavní čtvrť s domem gejš Šimy. Přejezd na jižní pobřeží do Ósaky.

8.-9.den: Ósaka, Kjóto. 

Velkoměsto byznysu a jídla – Ósaka: neobvyklý mrakodrap Sky Building, neonový bulvár Dótombori. Kaijúkan – jedno z největších a nejkrásnějších mořských akvárií na světě. Návštěva infocentra a vyhlídka z mostu Akaši-Kaikjó, nejdelšího visutého mostu na světě (vzdálenost 1991 m mezi pylony). Historická metropole Kjóto: Zlatý pavilon, magická svatyně tisíců torií Fušimi Inari, muzeum parních lokomotiv, pro zájemce muzeum komiksů manga aj.

10.den: Ósaka – Kagošima. 

Šinkansenem Sanyó přes západní Honšú a celý ostrov Kjúšú na úplný jih souostroví. Město „posledního samuraje“ Saigó Takamoriho a „Japonská Neapol“ – Kagošima. Lodí na (polo)ostrov Sakuradžimu s nejaktivnější sopkou Japonska. Procházka po lávou pohřbeném ostrově Torišima, vyhlídka na vulkány, sopečné muzeum, koupání.

11.den: Kagošima – Kitakjúšú – Šimonoseki. 

Přejezd šinkansenem na sever Kjúšú do konurbace Kitakjúšú, složené mj. z Kokury – původního cíle atomové bomby na Nagasaki, historického přístavu Modžikó aj. Přechod podmořským pěším tunelem Kanmon (780 m dlouhý) mezi Kjúšú a Honšú. Rybářský přístav Šimonoseki na nejzápadnější výspě Honšú – po celém Japonsku proslavený jako „hlavní město“ legendárních čtverzubců fugu. Možnost ochutnávky této delikatesy pro odvážné v rybích jídelnách v okolí přístavu.

12.-13.den: Šimonoseki – Hirošima – Kure – Kóbe. 

Rychlolodí zpět přes Kanmonskou úžinu na Kjúšú. Šinkansenem Sanyó do Hirošimy: Muzeum a dóm A-bomby, Mírový park. Přístav Kure, kde byly spuštěny na vodu největší a nejlépe vyzbrojené bitevní lodě v historii lidstva: muzea ponorky Akišio a bitevní lodě Jamato v měřítku 1:10. Zázrak moderní techniky – 13,1 km dlouhý systém mostů Seto-Ohaši spojující ostrovy Honšú a Šikoku.

14.den: Kóbe – Nagoja – Tokio. 

Přes Ósaku (přestup na první vysokorychlostní trať na světě – Tókaidó, od r. 1964) do Nagoji: unikátní muzeum vlaků s vystavenými exponáty japonských lokomotiv a souprav od počátku až po budoucnost včetně šinkansenů a maglevu, trenažér jízdy maglevem v 500 km/h. Přejezd šinkansenem Hikari zpět do Tokia.

15.den: Mišima, Jamanaši. 

Přejezd pod sopku Fudži (3776 m). Mišima: Za příhodného počasí procházka na místo, odkud se fotí slavné obrázky jedoucího šinkansenu pod kuželem Fudži, ikonický symbol Japonska. Jamanaši: návštěvnické centrum zkušebního okruhu maglevu.

16.-18.den: Jokohama, Tokio – Praha. 

Přístav Jokohama: vyhlídka z Landmark Tower (296 m), druhého nejvyššího mrakodrapu Japonska, Čtvrť 21. století se zábavním parkem, obří modelové železniční kolejiště (1200 m). Největší megapole světa Tokio (cca 40 mil. obyvatel): Asakusa – chrám Sensódži, Nebeský strom – nejvyšší věž a druhá nejvyšší stavba světa – (634 m) z r. 2012. Vyhlídka z budovy WTC na centrum Tokia a šinkanseny pod ní. Monorailem na Odaibu – ostrov oddechu, zábavy a nákupů: Socha svobody nad Tokijským zálivem, možnost návštěvy Miraikanu – muzea nově vznikající vědy s humanoidními roboty, Toyota Mega Web se simulátory nejnovějších aut aj. „Elektrické město” Akihabara. Mrakodrapy v Šindžuku, vyhlídka na Tokio z Metropolitní radnice (243 m), neustále živá čtvrť barů, jídelen, divadel a „červených luceren“ Kabuki-čó. Možnost návštěvy Robotí restaurace s nezapomenutelnou bláznivou show. Odlet domů.